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美國FBA頭程海運,如何解決清關中的難點?

發布時間:2020-09-17    343次瀏覽



     

美國FBA頭程海運,如何解決清關中的難點?

 隨著亞馬遜的火爆,很多的電商開端利用FBA,FBA頭程服務隨之崛起。海運被視為性價比最高的FBA頭程配送方法,比空運、快遞省錢,且對產品不限度。旺季時,空運跟快遞堵了,海運宏大的運載量開釋出來,更施展了不可調換的作用。

      
一、DHL為什么不接美國FBA的貨,不接收件人為amazon的貨之前發美國FBA的貨基本全部都是直發倉庫的,不必做關稅預付、不必供給收件人,以前大家發亞馬遜的貨收件人填寫amazon都是可能直發的,也不須要關稅,所以引起了好多亞馬遜的賣家對美國市場的興趣,緩緩也搗蛋了美國亞馬遜的市場,切實到亞馬遜的貨是有關稅的,只有在申報價值低于200USD的時候才是免關稅,所以很多人就抓住了這一點,采取低申報的伎倆躲避關稅,一旦被海關抽查到就會被扣貨,產生一系列的問題:再次供給申報價值問題,要供給關稅支付人等問題,此時很多亞馬遜賣家也為之困惑,也給DHL帶來了很多不必要的麻煩,因此DHL當初是不接收不代辦清關人的美國FBA的貨,換句話說DH
L、UP
S、Fedex基本都是不接收收件人為amazon的貨物,到時造成關稅沒人支付,避免不必要的麻煩。
      
二、是不是亞馬遜入倉做了關稅預付就一定能入倉謎底是不一定的,因為目標地清關除了產生關稅之外,還會有其余的事宜。FBA頭程為中國到亞馬遜倉庫服務的代名詞.為FBA賣家提供多樣化、個性化的頭程服務。比方還要有人去提交清關資料,進口文件等等情況。所以并非做了關稅預付就能100%入倉。
      
三、亞馬遜入倉為何倡導要關稅預付亞馬遜為進步買家閉會為賣家供給貨送亞馬遜倉庫,而后再發貨的一種發貨模式。只接收已經實現清關的貨物進倉,貨物在進入亞馬遜FBA倉之前與亞馬遜無任何關聯。所以亞馬遜不作為貨物進口方,不承擔貨物因進口清關跟進口產生的關稅等所有用度,假如在進口進程中產生關稅亞馬遜是不實際的收件人去處理的。所認為了避免退貨危險,各快遞公司都會倡導做DDP(關稅由發件人預付)或者用第三方清關代辦人作為實際收貨人。
      
四、有不比關稅預付更保險的入倉辦法有的,就是用實際的收件人清關,清關實現當前再由DHL派送入倉,DHL都是這樣倡導:亞馬遜入倉貨供給第三方清關公司信息(包含接洽人名、電話、公司、地址)。所以我司推出用我司美國公司在當地做為收件人代辦,幫助徹底清關付稅服務,確保亞馬遜順利入倉。
      物流FBA清關,清關是FBA頭程中相稱重要的一環,解決不好,貨物面臨的是被目標國海關強迫退回到發貨地的為難局面,且退運用度昂貴,個別是出運費的3-4倍,大大增加了額定本錢。一些國度的海關甚至會燒毀貨物,曾經有賣家因為清關問題導致貨物被毀,喪失數萬USD,財貨兩空。因此經營多站點的賣家在抉擇與貨代公司配合時,最好是結合籠罩的線路范疇跟清關才干進行考量,貨代公司若支撐多個站點的FBA頭程,清關才干又強,可能省掉很多麻煩,也能躲避危險。
      FBA頭程業務基本上籠罩全部亞馬遜FBA倉庫,支撐美、英、德、法、西、意、日、加、墨西哥9個站點,不僅送貨到倉,還包雙清。加拿大FBA我們可以幫您安排報關,運輸,清關,派送,打托纏膜貼標簽! 是業界鮮少支撐德國、法國FBA倉直發的貨代公司,也是深圳貨代市場唯一可能直發西班牙、意大利FBA倉的服務商,承運的貨物可直接在西班牙清關、意大利空運貨物也無需經過第三方國度中轉。另外亞馬遜新開的墨西哥站,亦可能供給快遞、海運清關服務。清關上,成破于2007年,10年來一心致志積聚了豐富教訓,不僅在上述各國可能順利通關,也曾為同行供給過幫助跟支撐。
      國際貨運代辦有限公司專一于國外亞馬遜FBA頭程運輸一條龍服務。FBA頭程為中國到亞馬遜倉庫服務的代名詞.為FBA賣家提供多樣化、個性化的頭程服務。公司航線遍布亞馬遜所有倉庫,無需海外注冊,你只有一個電話或一封郵件,咱們都可為你把貨物保險運到亞馬遜倉庫,為你省去所有懊惱。


 

 

 
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